Heilig-Hartplein: De zona residencial a 'vaca leiteira' para os cofres da cidade?
Prezado Vereador Joris Vandenbroucke,
(Mobilidade Gent, Mieke Hullebroeck, Mathias Declercq, Christophe Peeters)
Escrevo-lhe como residente da Heilig-Hartplein (Sint-Amandsberg). Nos últimos 5,5 anos, vivi aqui sem problemas significativos de estacionamento ou multas. Recentemente, no entanto, tenho sido confrontado com uma chuva de multas GAS (sanções administrativas municipais).
Segui a via legal e apresentei defesa, mas bati num muro de burocracia: "regras são regras" e "pressão de estacionamento não é força maior". Legalmente, a cidade protege-se, mas moralmente, algo está fundamentalmente errado aqui.
O incentivo perverso do orçamento GAS Os meus vizinhos e eu notámos que a fiscalização aumentou exponencialmente de repente. É um segredo aberto que as cidades, incluindo Gent, orçamentam as multas GAS antecipadamente como "receitas orçamentadas". Isto cria um sistema perverso: a cidade orçamenta milhões em multas para equilibrar as contas. Isto implica de facto que a administração da cidade espera que os cidadãos quebrem as regras. Se todos seguissem as regras perfeitamente amanhã, Gent teria um buraco no seu orçamento.
O súbito zelo com que as multas estão agora a ser emitidas na minha rua cria fortemente a impressão de que quotas devem ser atingidas ou que as 'receitas' precisavam de ser impulsionadas por um momento. Isto já não se trata de segurança rodoviária ou mudança de comportamento, mas de um modelo de receita.
Força Maior Organizada Pede mudança de comportamento, mas torna impossível exibir o comportamento "correto". A situação na Heilig-Hartplein tornou-se insustentável devido a escolhas políticas da própria cidade:
- A 'Armadilha' do Plano de Mobilidade: Devido aos cortes de circulação, o meu bairro está dividido em dois. Se não encontrar lugar, não consigo circular para o outro lado sem conduzir quilómetros de desvios e ficar em engarrafamentos.
- Licenças vs. Lugares: A cidade emite comprovadamente mais cartões de residente do que existem lugares de estacionamento físicos. Isso é organizar matematicamente que as pessoas devem estacionar incorretamente.
- Aumento da Pressão: A reorientação da igreja para um local de encontro social cria pressão extra de estacionamento de visitantes à noite, exatamente quando os residentes chegam a casa.
Se chego a casa depois de um dia de trabalho e, depois de andar às voltas, estaciono o meu carro em segurança (sem incomodar ninguém, mas talvez tecnicamente não exatamente num lugar marcado porque não existem), sou multado.
Conclusão Pagarei estas multas, porque um cidadão não pode ganhar contra o aparelho jurídico da cidade sem custos legais astronómicos. Mas pago sob forte protesto.
Isto não é aplicação da lei, isto é bullying para encher os cofres da cidade. Convido-o a vir procurar um lugar de estacionamento na Heilig-Hartplein você mesmo numa noite de semana após as 19:00, antes de julgar novamente que a pressão de estacionamento é "apenas um inconveniente".
Aguardo uma solução estrutural – e não apenas repressão.
Atenciosamente,
Lieven Cardoen Heilig-Hartplein 3, 9040 Sint-Amandsberg