Plaza Heilig-Hart: ¿De zona residencial a 'vaca lechera' para las arcas de la ciudad?
Estimado Concejal Joris Vandenbroucke,
(Movilidad Gante, Mieke Hullebroeck, Mathias Declercq, Christophe Peeters)
Le escribo como residente de Heilig-Hartplein (Sint-Amandsberg). En los últimos 5,5 años, he vivido aquí sin problemas de aparcamiento significativos ni multas. Sin embargo, recientemente me he enfrentado a una lluvia de multas administrativas (GAS).
Seguí la vía legal y presenté una defensa, pero me topé con un muro de burocracia: "las reglas son las reglas" y "la presión del aparcamiento no es fuerza mayor". Legalmente, la ciudad se cubre las espaldas, pero moralmente, hay algo fundamentalmente incorrecto aquí.
El incentivo perverso del presupuesto GAS Mis vecinos y yo hemos notado que la vigilancia ha aumentado exponencialmente de repente. Es un secreto a voces que las ciudades, incluida Gante, presupuestan las multas GAS por adelantado como "ingresos presupuestados". Esto crea un sistema perverso: la ciudad presupuesta millones en multas para cuadrar las cuentas. Esto implica de facto que la administración de la ciudad espera que los ciudadanos rompan las reglas. Si todos cumplieran las reglas perfectamente mañana, Gante tendría un agujero en su presupuesto.
El repentino celo con el que ahora se imponen multas en mi calle da la fuerte impresión de que se deben cumplir cuotas o que los 'ingresos' necesitaban ser impulsados por un momento. Esto ya no se trata de seguridad vial o cambio de comportamiento, sino de un modelo de ingresos.
Fuerza mayor organizada Usted pide un cambio de comportamiento, pero hace imposible exhibir el comportamiento "correcto". La situación en Heilig-Hartplein se ha vuelto insostenible debido a las decisiones políticas de la propia ciudad:
- La 'trampa' del plan de movilidad: Debido a los cortes de circulación, mi barrio está dividido en dos. Si no encuentro sitio, no puedo circular hacia el otro lado sin conducir kilómetros de desvíos y estar en atascos.
- Permisos vs. Plazas: La ciudad emite demostrablemente más tarjetas de residente que plazas de aparcamiento físicas existentes. Eso es organizar matemáticamente que la gente deba aparcar mal.
- Aumento de la presión: La reasignación de la iglesia como lugar de encuentro social crea una presión de aparcamiento adicional por parte de los visitantes por la noche, exactamente cuando los residentes llegan a casa.
Si llego a casa después de un día de trabajo y, tras dar vueltas, aparco mi coche de forma segura (sin molestar a nadie, pero quizás técnicamente no justo en una plaza porque no las hay), me multan.
Conclusión Pagaré estas multas, porque un ciudadano no puede ganar contra el aparato legal de la ciudad sin costes legales astronómicos. Pero pago bajo una fuerte protesta.
Esto no es cumplimiento de la ley, es acoso para llenar las arcas de la ciudad. Le invito a que venga a buscar una plaza de aparcamiento en Heilig-Hartplein usted mismo una tarde de semana después de las 19:00, antes de juzgar de nuevo que la presión del aparcamiento es "meramente un inconveniente".
A la espera de una solución estructural – y no meramente represión.
Atentamente,
Lieven Cardoen Heilig-Hartplein 3, 9040 Sint-Amandsberg